新しいアンチ

チューリッヒ工科大学のエンジニアは、建物や車両の腐食との継続的な戦いに役立つ多用途の新材料を開発しました。 ポリマーコーティングは腐食から保護するだけでなく、亀裂が形成されるとそれを強調表示し、損傷を自動的に修復し、耐用年数が終わったらリサイクルすることができます。

腐食は最終的には、高層ビルや橋から飛行機、電車、自動車に至るまで、人間が建設するほぼすべてのものに影響を与えることになります。 新しい耐食性の材料とコーティングの開発は常に必要とされており、現在科学者たちは多くの興味深い機能を備えたものを開発しています。

この新しい材料はポリ(フェニレンメチレン)、または略してPPMと呼ばれ、表面にスプレーすると固体ポリマーコーティングが硬化します。 腐食に対するバリアとしてどの程度機能するかをテストするために、チームは、PPM コーティングの有無にかかわらず、アルミニウム合金のサンプルを塩溶液にさらす加速老化実験を実施しました。 そして案の定、厚さ 30 および 50 マイクロメートルの PPM 層でコーティングされた金属は、加速劣化を何回も繰り返した後でも重大な腐食を示さなかった。

PPM は自己修復能力も示しました。 研究チームが意図的にコーティングを傷つけ、溶液にさらしたところ、傷が自然にすぐに修復されることが判明した。 これが機能するのは、溶液がその下のアルミニウムと反応し、その領域が加熱されてポリマーが隙間に流れ込むのに十分な量だけ溶けるからです。 充填されると、溶液と金属の間の接触が解除され、冷却されてコーティングが再び硬化します。

人間の介入が必要な場合に備えて、ポリマーはこの種の損傷についても事前に警告します。 PPM は UV 光の下では蛍光しますが、損傷がある場合は蛍光を発しないため、発見するのが難しい亀裂を明確に確認する方法が可能になります。

寿命が尽きても、この過剰な素材は止まることはなく、リサイクルして新しい表面に貼り付けることができます。 対照的に、同様のポリマーは埋め立て地に捨てるか焼却することしかできません。 テストでは、研究者らがそれを取り外してリサイクルしたところ、材料の損失はわずか 5% で、5 サイクル再利用した後でも性能は低下しませんでした。

研究者らは現在、この材料の特許を申請中であり、配合を改善する方法をさらに研究する予定である。

この研究はポリマー誌に掲載されました。

出典: チューリッヒ工科大学